
Холоднотянутая труба — это бесшовная стальная труба высокой точности и чистоты поверхности, производимая методом холодного волочения. Этот процесс осуществляется при комнатной температуре. Исходная заготовка, горячекатаная или холоднокатаная бесшовная труба, сначала подвергается травлению и фосфатированию с последующей смазкой.
Холоднотянутая труба — это бесшовная стальная труба высокой точности и чистоты поверхности, производимая методом холодного волочения. Этот процесс осуществляется при комнатной температуре. Исходная заготовка, горячекатаная или холоднокатаная бесшовная труба, сначала подвергается травлению и фосфатированию с последующей смазкой. Это позволяет удалить окалину и ржавчину с поверхности трубы, а также сформировать смазочную пленку, которая снижает трение в процессе волочения и защищает инструмент и качество поверхности трубы. Далее заготовка протягивается через наружный и внутренний инструмент. После холодного волочения поверхность трубы становится гладкой и чистой, без дефектов, таких как окалина, трещины или задиры. В процессе холодной деформации металл подвергается пластической деформации, что приводит к измельчению его зеренной структуры. В результате повышаются механические свойства трубы: значительно возрастают предел прочности на разрыв, предел текучести и твердость, при этом сохраняется хорошая вязкость. Таким образом, достигаются превосходные комплексные механические характеристики.
Как высокоточный и высокопрочный металлический профиль, холоднотянутая труба, благодаря передовой технологии волочения и строгому контролю качества, является ключевым компонентом в таких областях, как машиностроение, гидравлические системы и автомобильная промышленность. От гильз гидроцилиндров до штоков поршня для дорожно-строительной техники, от карданных валов автомобилей до трубок для точных приборов — холоднотянутые трубы с их характеристиками «высокая точность, высокая прочность, высокая экономическая эффективность» помогают клиентам улучшать производительность продукции и снижать производственные затраты.